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Bonjour. En prenant l'Overground, je suis arrivé par hasard à la gare d'Euston, autre gare de la capitale: Cette gare construite en 1837 est située dans le Centre Nord de la ville. Elle est le terminus de la West Coast Main LIne. Elle est desservie aujourd'hui...
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Bonjour. Continuons notre petit tour à la gare de King Cross: Départ d'un intercity de la East Coast Main Line. Gros plan sur une locomotive de la class 91 en livrée bleue. Au butoir. Petite série de class 91 en attente de départ. Vue d'une class 67 de...
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Bonjour. Aujourd'hui, je vous présente une troisième gare londonienne: la gare de King Cross: Elle a été construite entre 1851 et 1852 sur le site d'un ancien hôpital. Depuis la privatisation de 1994, elle est desservie par quatre compagnies ferroviaires:...
Lire la suiteEncore un coup de chance. Passage d'un privé en direction de la raffinerie de Grandpuits (77) (je pense) avec cette belle BB75000 violette. (août 2013) BB75000 par Olivier
Lire la suiteEt voici la vedette de la ligne: le TET de 15h12 (départ de Paris Est)avec une belle CC72100 et des voitures corail+. Merci au conducteur pour le coup de klaxon. (août 2013) CC72100 A PRESLES par Olivier
Lire la suiteEn restant un petit peu au PN, j'ai pû avoir une super composition avec 3 locos diesel dont une de l'infra et l'autre du fret; un beau bric-à-brac comme je les aime (août 2013) MI FRET MI INFRA A PRESLES par Olivier
Lire la suiteBonjour. Un petit tour ce 22 août 2013 sur la ligne 4. J'ai trouvé un P.N très sympa à la sortie de Villepatour en Seine et Marne à environ 40 km de Paris. Ce P.N voit passer les AGC banlieue vers Provins, les AGC vers Culmont Chalindrey, quelques frets...
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Bonjour. Je vous présente aujourd'hui quelques photos en extérieur (sauf la première) de la ligne 5 prises entre la Place d'Italie et Bobigny: Cohabitation des 2 matériels au terminus Place d'Italie. Vue depuis le Quai de la Rapée. Passage des 2 matériels...
Lire la suiteRestons toujours près du tunnel du Quai de la Rapée avec ce métro : le MF67. Cette photo est aujourd'hui historique car ce matériel ne circule plus sur cette ligne. (juin 2013) METRO 5 MF67
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