Un petit clin d'oeil au Cevenol, train mythique du Massif Central qui reliait jadis Paris Gare de lyon à Marseille via Clermont. Ce n'est pas le train le plus mythique de mon enfance, car j'allais en vacances de l'autre côté du département de la Lozère...
Lire la suiteAu retour, j'ai pris un TER vers Abbeville puis un corail (Boulogne-Paris) dont voici l'arrivée en ce beau mois d'août 2012:
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Je ne saurai parler des trains au Tréport sans parler du funiculaire. Le premier funiculaire a été mis en service en 1908 puis supprimé en 1941. En 1960 il fût question de le remettre sous forme de télécabine. Il a été remis en service en 2006 sous forme...
Lire la suiteDépart du TER du dimanche Le Tréport-Laon (vers 18h). (août 2012)
Lire la suiteUn train comme je les aime: l'arrivée d'un corail tracté par une CC72100 en provenance de Belfort arrivant à son terminus à la gare de l'est à Paris. Cette scène paraît banale en 2015 mais vit ses derniers mois car sera remplacée par des régiolis ou sera...
Lire la suiteDépart du TER Le Tréport Mers Paris Nord (vers 18h) via Beauvais. (août 2012)
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Après avoir visité la ville du Tréport, je suis retourné en gare en fin d'après-midi, et là un autre spectacle très intéressant m'attendait: Gros plant sur le corail TER Laon-Le Tréport circulant les samedi et dimanche de plein été. La rame utilisée (d'après...
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Bonjour. Ca y'est me voilà arrivé au Tréport-Mers les Bains. La gare située sur la commune de Mers dessert les 2 communes. Le Tréport est en Seine Maritime (Haute Normandie), tandis que Mers se trouve dans la Somme (Picardie). Les 2 communes sont très...
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Bonjour. Ce dimanche 19 août 2012, la canicule sévissait sur la France, 40° sur Paris par exemple. J'ai donc décidé de partir au frais: direction Le Tréport sur les bords de la Manche. Départ le matin par le TER Paris-Le Tréport à 8h06 avec une belle...
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Pendant cette visite, il a été très intéressant de mêler matériel ancien avec matériel moderne: voici quelques mariages intéressants: La 231K prise avec un TGV et une BB7200. Notre AIA 68000 avec TGV et BB7200. Toutes les heures, un transilien tantôt...
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