cc72000

ESBLY

Par olivier

ESBLY petite gare de correspondance (77) sur la ligne classique Paris -Strasbourg. Elle est desservie toutes les 30 minutes par les rames de banlieue Paris-Meaux. Une petite antenne démarre vers Crécy la Chapelle. Le matériel vers Paris est composé de...

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SEVERAC LE CHATEAU: UNE BONNE AMBIANCE

Par olivier

Voici Séverac le Château (12): une charmante gare de bifurcation entre Neussargues, Béziers et Rodez. La ligne de Rodez a été fermée au début des années 80 sauf en été où circulaient les 2 locoramas Lyon-Toulouse. A partir de septembre1989, après la dernière...

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ALENCON UNE GARE ARTISANALE (2)

Par olivier

Et nous voilà pour notre épisode 2. Alençon charmante préfecture de l'Orne, non électrifiée mais un projet d'électrification existe depuis Le Mans pour faire venir les TGV. La gare reçoit des AGC , des X4500 et X4700 Basse Normandie et une rame corail...

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ALENCON UNE GARE ARTISANALE (1)

Par olivier

Ah cette gare est très sympa. Elle est encore munie de signeaux mécaniques. J'y suis allé le 8 août 2009. Pour l'aller X72500 Paris-Granville et correspondance à Surdon avec un X4700; Pour le retour X4700 jusqu'au Mans puis un Z 24500 TER Centre Le Mans-Paris...

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LES X2800

Par olivier

Aujourd'hui je voudrais parler de mes autorails préférés, qui ont roulé de 1957 à fevrier 2009 soit 52 ans UN SACRE NUMERO ces autorails, je pense aussi les meilleurs qui ont roulé à peu près partout en France sauf sur le réseau Nord. Ces photos ont été...

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NEUSSARGUES EN 1989

Par olivier

Neussargues(15) en 1989 était encore un paradis ferroviaire. Le village était une étoile à 4 branches. Une vers Arvant, une vers Béziers, une vers Aurillac et une vers Bort Les Orgues. Vers 18h c'était l'heure de pointe. L'aubrac descendant relevait les...

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NEVERS 3 : SAINCAIZE

Par olivier

Et voici la gare satellite de Nevers : Saincaize. Gare située au milieu de nulle part sur la ligne Paris -Clermont Ferrand au 19eme siècle qui fut importante grâce à son triage et son point de correspondance vers Bourges et Nantes. Aujourd'hui son seul...

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NEVERS 2 : les locos et rames tractées

Par olivier

Nevers: un grand dépot thermique avec des BB 66000 , BB 67400 et bien sûr les grandes vedettes pour encore quelques mois les CC72000. On trouve aussi des locos électriques de Villeneuve : des BB22000 ou BB 26000 qui tractent des corail teoz Paris- Clermont...

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NEVERS (1)- PARADIS DES AUTORAILS

Par olivier

Voici Nevers, le 28 octobre 2009. Important dépôt thermique français où on peut cotoyer plusieurs types d'engins: BB 66000, BB67400, CC 72000 et d'autorails: X 4700, X72500, X73500 et X76500. La diversité est de mise car ce n'est pas une gare agécée en...

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LES 181 DE LA DB

Par olivier

Voici aujourd'hui le premier article "étranger": les 181 allemandes. Avant le TGV Est , elles venaient quotidiennement en France relayant les BB15000 à Strasbourg pour prendre en charge les EC Mozart, Maurice Ravel et Orient Express pour aller sur München...

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